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很多人會問我,你做的事業好做嗎?

我想問,過去上學的時候,
書好讀嗎?大學好考嗎?
畢業了,工作好找嗎?

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人物故事~Dottie boreyko

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VEMMA維瑪,真的是一家 備受國際肯定,用心、有深度、高水準、高品質的公司~

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原本的這間房就是佈置等小樂樂出生,要讓小樂樂睡的,所以從一開始就不打算放床架、單單在地上鋪好巧拼,然後就擺上床墊,以防萬一跌下來的時候,高度不會太高... (照片有機會再補)

約莫4.5個月,就要準備一個讓小樂樂可以自由自在爬行和遊戲的空間,小樂樂爬行速度我想一定會很快,因為為娘的我體育細胞還不錯 

所以要從小給他訓練,讓他以後也可以參加很多運動比賽。(從爬行開始~哈哈)

 

所以就把原本的大床移走,整個房間的原貌如下...

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數位時代,電腦取代人工,未來可能被淘汰的工作,是不是你正在從事的行業?

英國「每日郵報」(Daily Mail)報導,英國牛津大學(Oxford University)針對700種最常見的職業,列舉最有可能被機器取代的職業,估計美國約有47%的員工,有被機器取代的可能性。

根據研究人員分析,10種最有可能被機器取代的職業,分別是:電話行銷員、房地產背景查核人員、手工裁縫、數學技術員、核保人員、手表修理師傅、貨運運務人員、代理報稅人員、照片沖洗和沖印機操作員、銀行新開戶客戶服務人員。 (節錄自yahoo新聞)

 

您要對自己的未來說「Yes」或「No」呢?

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Google 發表最新無人車,挑戰開車駕駛習慣的底線

話說從 2010 年就開始推行無人車計畫 (Google Self-Driving Car Project) 的 Google,日前正式向外界公布了徹底挑戰既有駕駛習慣的無人車原型車款。這輛外型很像縮小版麵包車的 Google 無人車當中有兩個座椅,但你完全找不到方向盤、排擋桿,以及煞車、油門踏板等這些本來應該存在於車內的東西,取而代之的是簡簡單單的兩個按鈕,分別用來啟動無人車和把無人車給停下來。Google 表示今年夏天將會有上百台的無人自動車開始在美國上路測試,若是一切順利的話,有可能在 2020 年之前你就能看到無人車在美國路上趴趴走。

Google 發表最新無人車,挑戰開車駕駛習慣的底線

Google 發表最新無人車,挑戰開車駕駛習慣的底線 - 1

雖然說 Google 沒有公佈無人車原型車款的尺寸數據,但從 Google 公布的影片當中可以推測它大概可能和 Smart for Two 這台迷你車差不多大,因此車內也只能擺放兩個座椅 (但乘坐空間看來相當寬大舒適)。這款無人車原型車採用純電力驅動,為了安全所以把最高時速限制在時速 40 公里左右。由於只要設定好目的地之後,你只要按下啟動按鈕之後,導航系統就會讓無人車自動前往目的地,所以車開動之後你就可以低頭玩手機或做其他想做的事,當然前提是你要能接受這種沒有方向盤、煞車踏板,一切都交由車子自行搞定的全新駕車體驗。

Google 發表最新無人車,挑戰開車駕駛習慣的底線 - 2
▲ 雖然只能乘坐兩人,但看來車內空間相當寬敞。

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▲ 啟動、停止兩個按鈕配置在從扶手的位置上。

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▲ 原形車款的皮椅看來相當舒適。

雖然這種全都交由系統去控制的無人車,對於像小編這種人認為開車就是要能享受駕馭樂趣的老派人士來說,確實還是有點太過前衛了,但不可否認它的好處真的不少。首先採用電動車不會造成污染,而且交由電腦控制也能避免因為駕駛喝酒、疲勞或技術不好所導致的各項車禍意外,同時也能讓交通狀況變的更好。不過話說回來,這些優點的前提基本上應該是要在路上全是無人車的情況下才能成立,但這一天我想明顯還有的等吧。



  Google

 

 相關延伸閱讀    [職場甘苦] 台灣的年輕人,你除了創業,再也沒有第二條路了!

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每天0.1的差異
 

龍哥的話:想不到都只差0.1而已,1.1乘以1.1十次之後答案是「2.85…」,0.9乘以0.9十次之後答案是「0.31」,真的差很大,大家真的要每天努力一點點,不要懶散一點點,會越差越大喔,成功都是有跡可尋的,大家加油。

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